Na een paar dagen verwaaid liggen in Duinkerken, denken we dan toch het goede weerbeeld te hebben gevonden om de oversteek naar Dover te maken. Bij de havenmeester halen we de laatste weersvooruitzichten, we bekijken Windy en Windguru en omdat er aan het eind van de dag meer wind verwacht wordt, vertrekken we vroeg met afgaand tij richting Calais om daarna de oversteek naar Dover te maken. In de Navionics-app zetten we de route uit, schrijven in het vaarplan welke route en betonning we gaan volgen en wat daar voor aandachtspunten zijn, welke belangrijke VHF-kanalen  zoals port control en havendiensten naast kanaal 16 die algemeen uitgeluisterd wordt, we uit moeten luisteren en welke telefoonnummers we mogelijk nodig hebben. De weersvoorspellingen en de getijden zetten we er ook in. Dit neemt de dag voor vertrek een belangrijk deel van de dag in. We willen zo goed mogelijk alles van te voren bekeken hebben. Er is al genoeg onvoorzien tijdens een tocht.  W